Neben die Riesenständen von Suzuki, Honda und Yamaha konnte KTM auf der Intermot mit einem kleinen aber sehr feinen Standkonzept beeindrucken. LC4 Modelle wurden leider keine mehr ausgesellt und einzig die 690er Duke war mit dem neuen Einzylinder zu bewundern, auch wenn ich die Auspuffanlage noch für sehr vor-serienmässig halte. Die Super-Enduro ist bei aller Unvernunft ein beeindruckendes Bike, welches sich aber jenseits der wuchtigen Adventure-Modelle gleich super anfühlt. Sehr cool war auch der G-Lab-Aufbau einer LC8 am Hein Gericke Stand mit schlichten aber gutem Farbkonzept.
Jede Menge Bilder von der Intermot und dem Rahmen-Programm gibts auch bei sv650n.de. Sind doch einige Bikes dabei, die wir gestern nicht gesehen haben wie z.B. die Huskis oder die BMW Sumo...
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