So, bevor die Gute jetzt ins Forum und zum mobile geht, hier schon einmal alles vorab im Blog:
Modell: 2002
Erstzulassung: 29.03.2003
Leistung: 13 KW (18 PS)
Vorbesitzer: 1
TÜV: 02/2014
Abgemeldet seit 02/2012
Kilometerstand gesamt: ca. 5.500
Kilometerstand nach Revision: 3.628 km
Technik:
Das Fahrzeug hat vor 3.628 Kilometern eine komplette Motorrevision von den Spezialisten der Firma Pirate Racing erhalten. Gewechselt wurden Steuerkette, Nockenwelle, alle Dichtungen, Rollenlager, Pleuel, Kolben usw., der Zylinder wurde neu gehöhnt. Die Gesamtkosten beliefen sich auf über 1.700 Euro (alle Belege vorhanden). Seit dem läuft die KTM absolut zuverlässig und einwandfrei. Am Magneten befinden sich keine Späne o.ä., die Elektrik (Licht, Blinker, Tacho usw.) funktioniert ebenfalls. Das Federbein wurde 2011 überarbeitet, die Gabel hat neue Simmeringe erhalten.
Ölwechsel und Ventilspielkontrolle wurde alle 15 Betriebsstunden mit Beleg durchgeführt.
Extras/Ausstattung:
- Motorschutz
- Handschützer
- Betreibsstundenzähler
- Lenkerpolster
- Verkleidung (Lampe/Kühlerspoiler) von Modell 2006
- Sitzbank Modell 2006
- Übersetzung 13/50
- Spiegel
- Sportheck/Straßenheck
- E-Start/Kickstart
- offene Leistung (13 KW eingetragen)
- Handbuch
Neuteile:
- Griffe
- Gaszüge
- Ölwechsel/Filterwechsel
- Reifen vorne ca. 70 % (Mefo SX Master)
- Reifen hinten ca. 80 % (Michelin S12)
- Batterie
Einsatz/Zustand:
Die EXC befindet sich seit 6 Jahren in meinem Besitz und wurde hobbymässig und endurogerecht eingesetzt, d.h. zum Enduro Wandern in Holland, Spanien und Rumänien, im Enduropark Bilstain oder im Tagebau. Keine Rennen oder Strasseneinsatz. Bei der Kilometerangabe handelt es sich um 95% Offroad-Kilometer. Das Fahrzeug hat endurotypische Gebrauchsspuren, befindet sich aber ein einem guten und gepflegten Zustand. Alles funktioniert, keine Reparaturrückstände.
Verkauf wegen Neuanschaffung einer Beta 450.
Preis: 2.950,00 Euro
Leistung: 13 KW (18 PS)
Vorbesitzer: 1
TÜV: 02/2014
Abgemeldet seit 02/2012
Kilometerstand gesamt: ca. 5.500
Kilometerstand nach Revision: 3.628 km
Technik:
Das Fahrzeug hat vor 3.628 Kilometern eine komplette Motorrevision von den Spezialisten der Firma Pirate Racing erhalten. Gewechselt wurden Steuerkette, Nockenwelle, alle Dichtungen, Rollenlager, Pleuel, Kolben usw., der Zylinder wurde neu gehöhnt. Die Gesamtkosten beliefen sich auf über 1.700 Euro (alle Belege vorhanden). Seit dem läuft die KTM absolut zuverlässig und einwandfrei. Am Magneten befinden sich keine Späne o.ä., die Elektrik (Licht, Blinker, Tacho usw.) funktioniert ebenfalls. Das Federbein wurde 2011 überarbeitet, die Gabel hat neue Simmeringe erhalten.
Ölwechsel und Ventilspielkontrolle wurde alle 15 Betriebsstunden mit Beleg durchgeführt.
Extras/Ausstattung:
- Motorschutz
- Handschützer
- Betreibsstundenzähler
- Lenkerpolster
- Verkleidung (Lampe/Kühlerspoiler) von Modell 2006
- Sitzbank Modell 2006
- Übersetzung 13/50
- Spiegel
- Sportheck/Straßenheck
- E-Start/Kickstart
- offene Leistung (13 KW eingetragen)
- Handbuch
Neuteile:
- Griffe
- Gaszüge
- Ölwechsel/Filterwechsel
- Reifen vorne ca. 70 % (Mefo SX Master)
- Reifen hinten ca. 80 % (Michelin S12)
- Batterie
Einsatz/Zustand:
Die EXC befindet sich seit 6 Jahren in meinem Besitz und wurde hobbymässig und endurogerecht eingesetzt, d.h. zum Enduro Wandern in Holland, Spanien und Rumänien, im Enduropark Bilstain oder im Tagebau. Keine Rennen oder Strasseneinsatz. Bei der Kilometerangabe handelt es sich um 95% Offroad-Kilometer. Das Fahrzeug hat endurotypische Gebrauchsspuren, befindet sich aber ein einem guten und gepflegten Zustand. Alles funktioniert, keine Reparaturrückstände.
Verkauf wegen Neuanschaffung einer Beta 450.
Preis: 2.950,00 Euro
